قطعات یدکی سینوتروک، میل‌لنگ، بلوک‌بند M50 برای قطعات موتور کامیون‌های سنگین

Sinotruk Spare Parts Crankshaft Bearing M50 for Heavy Truck Engine Parts
ISO9001
قیمت مرجع در مبدا:$ 50-52

این قیمت شامل هزینه‌های حمل و ترخیص نیست.
جهت نمایش برآورد هزینه واردات و دریافت پیشنهاد قیمت، استعلام خود را ثبت کنید.

مشخصات کلیدی

جنس
آهن
مدل
M50
نوع
بلوک‌بند میل‌لنگ
کشور سازنده
چین
گواهی‌نامه
ISO9001
استاندارد بودن قطعه
قطعه استاندارد

توضیحات

قطعات یدکی سینوتروک، میل‌لنگ، بلوک‌بند M50 برای قطعات موتور کامیون‌های سنگین، اطلاعات و مربوط به بلوک‌بند موتور M50، بلوک‌بند میل‌لنگ سنگین از شرکت Guangzhou Baiyun District Xi'an Automotive Parts Co., Ltd.

اطلاعات اختصاصی این محصول

معرفی

بلوک‌بند میل‌لنگ M50 با عنوان قطعه یدکی سینوتروک برای قطعات موتور کامیون‌های سنگین عرضه می‌شود. این محصول از سوی شرکت Guangzhou Baiyun District Xi'an Automotive Parts Co., Ltd. ارائه شده است.

راهنمای فنی این نوع محصول

راهنمای عمومی انتخاب و استفاده از این نوع محصول.

نحوه عملکرد

بلوک‌بند میل‌لنگ بین ژورنال‌های میل‌لنگ و نشیمنگاه‌های بلوک موتور قرار می‌گیرد و با ایجاد سطح لغزش مناسب، حرکت دورانی میل‌لنگ را درون موتور پشتیبانی می‌کند. لایه روغن بین سطوح، اصطکاک و سایش را کاهش می‌دهد.

کاربردهای متداول

  • تعمیر و بازسازی موتور کامیون‌های سنگین
  • تعویض بلوک‌بند میل‌لنگ در سرویس موتور
  • تأمین قطعه یدکی برای سامانه موتور سینوتروک

صنایع مرتبط

  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای سنگین
  • ناوگان‌های کامیون
  • تأمین و توزیع قطعات یدکی خودروهای سنگین

پارامترهای مهم در انتخاب

  • کد موتور و سازگاری با موتور سینوتروک
  • کد قطعه و شماره فنی
  • ابعاد و اندازه ژورنال میل‌لنگ
  • ضخامت بلوک‌بند
  • استاندارد یا مشخصات سازنده
  • وضعیت میل‌لنگ و نشیمنگاه‌های بلوک موتور

سازگاری با تجهیزات و سیستم‌های مرتبط

سازگاری قطعه بر اساس کد موتور، شماره فنی و ابعاد بلوک‌بند میل‌لنگ تعیین می‌شود. استفاده از قطعه با اندازه نامناسب به میل‌لنگ و بلوک موتور آسیب می‌زند.

نکات نصب و راه‌اندازی

  • بازکردن موتور و دسترسی به میل‌لنگ توسط تعمیرکار متخصص
  • تمیزکاری دقیق نشیمنگاه‌ها و سطوح میل‌لنگ
  • کنترل وضعیت ژورنال‌ها و نشیمنگاه‌های بلوک موتور
  • نصب بلوک‌بند مطابق ترتیب و گشتاور تعیین‌شده برای موتور
  • کنترل لقی یاتاقانی پس از نصب
  • استفاده از روغن موتور مناسب هنگام مونتاژ

نگهداری

  • کنترل منظم سطح و کیفیت روغن موتور
  • تعویض روغن و فیلتر مطابق برنامه سرویس موتور
  • بررسی فشار روغن در سرویس‌های دوره‌ای
  • توجه به صداهای غیرعادی موتور و افت فشار روغن
  • بازرسی بلوک‌بند و ژورنال‌های میل‌لنگ هنگام تعمیر اساسی موتور

محدودیت‌ها و شرایطی که باید با احتیاط بررسی شوند

  • این قطعه برای تحمل بارهای خارج از محدوده طراحی موتور استفاده نمی‌شود.
  • نصب بلوک‌بند بدون کنترل لقی، وضعیت ژورنال و سلامت نشیمنگاه‌ها مجاز نیست.
  • استفاده از بلوک‌بند با اندازه نامتناسب موجب اختلال در روان‌کاری و آسیب موتور می‌شود.

تفاوت با فناوری‌های مشابه

  • بلوک‌بند استاندارد: برای موتورهایی استفاده می‌شود که ژورنال میل‌لنگ و نشیمنگاه‌های آن در اندازه استاندارد قرار دارند.
  • بلوک‌بند تعمیراتی: برای موتورهایی استفاده می‌شود که میل‌لنگ یا نشیمنگاه‌ها در فرایند تعمیر ماشین‌کاری شده‌اند و اندازه تعمیراتی مشخص دارند.

خطاهای رایج در انتخاب یا استفاده

  • انتخاب قطعه فقط بر اساس ظاهر
  • بی‌توجهی به کد موتور و شماره فنی
  • نصب بلوک‌بند بدون اندازه‌گیری لقی
  • استفاده مجدد از قطعه فرسوده
  • تمیز نکردن مجاری روغن و سطوح نشیمنگاه
  • سفت‌کردن پیچ‌ها بدون رعایت ترتیب و گشتاور تعیین‌شده

چک‌لیست قبل از خرید

  • کد موتور سینوتروک
  • شماره فنی قطعه
  • اندازه ژورنال‌های میل‌لنگ
  • ضخامت و اندازه بلوک‌بند
  • وضعیت نشیمنگاه‌های بلوک موتور
  • مقدار لقی یاتاقانی
  • سلامت مجاری روغن
  • دستورالعمل مونتاژ موتور

سوالات متداول

بلوک‌بند میل‌لنگ چه وظیفه‌ای در موتور دارد؟

بلوک‌بند میل‌لنگ سطح لغزش میل‌لنگ را فراهم می‌کند و حرکت دورانی آن را در بلوک موتور پشتیبانی می‌کند.

انتخاب بلوک‌بند M50 بر چه اساسی انجام می‌شود؟

انتخاب آن بر اساس کد موتور، شماره فنی، ابعاد ژورنال میل‌لنگ، ضخامت قطعه و اندازه نشیمنگاه انجام می‌شود.

آیا تعویض بلوک‌بند به کنترل لقی نیاز دارد؟

بله، کنترل لقی پس از نصب برای اطمینان از روان‌کاری صحیح و عملکرد مناسب میل‌لنگ انجام می‌شود.